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西門子電動旁通閥的結構設計

2016-07-25 瀏覽次數:903

     西門子電動旁通閥為電動壓差控制閥替代產品。其優點是無需外動力,靠系統本身壓力工作,有效的提高了運行安全系數,比傳統電動壓差控制閥更為安全可靠,解決了電動壓差控制閥對電的信賴和電路出現問題造成機組損傷的機率,并且自力式自身壓差控制閥便于安裝,節省費用。
    西門子電動旁通閥是用在冷水機組的集水器與分水器之間的主管道上的,其原理是通過壓差控制器感測集水器與分水器兩端水壓力,然后根據測試到的壓力計算出差值,再由壓差控制器根據計算出的差值與預先設定值進行比較決定輸出方式,以控制閥門是增加開度或減少開度,自力式流量平衡閥從而來調節水量,以達到平衡主機系統的水壓力的目的。
    西門子電動旁通閥是連接粗濾器和精濾器,排除多余雜質。另外壓差旁通閥,可以起到,阻止機油進入燃油系統,從而保證整個發動機,能夠正常的潤滑。
   

西門子電動旁通閥的結構設計:

    西門子電動旁通閥由閥體、液壓腔、液壓管a和液壓管b組成。閥體為一四通管,內有液壓傳動桿、下閥板、上閥板,液壓傳動桿兩端帶有螺紋。閥體下部通過聯接螺釘與底蓋聯接,閥體上下兩側各有一個進出水口與管道聯接,閥體內中部靠近上進出水口處有密封座,上閥板通過焊接與液壓傳動桿聯接,下閥板通過螺母、液壓傳動桿一端的螺紋與液壓傳動桿聯接,閥體上部通過法蘭與液壓腔聯接。液壓腔由液壓腔座、液壓腔蓋、液壓腔體和活塞組成,通過螺桿、螺母與閥體聯成一體,液壓腔座上有液壓腔座套,活塞在液壓腔體內,液壓傳動桿通過液壓腔座套用螺母、液壓傳動桿一端的螺紋與活塞聯接?;钊麑⒁簤呵环譃樯锨缓拖虑?,活塞上有“O”形密封圈,通過活塞上的“O”形密封圈與液壓腔體內壁壓緊密封,使液壓腔上下兩腔完全隔離。液壓腔蓋上開有通流孔,液壓管a通過通流孔與液壓腔上腔接通。液壓腔座上開有通流孔,與液壓腔下腔連通液壓管b通過通流孔與液壓腔下腔接通。
    在上閥板、下閥板、液壓腔座套上安裝“O”形密封圈,在液壓腔蓋與液壓腔體之間的止口配合面上安裝密封墊,在液壓腔體與液壓腔座之間的止口配合面上安裝密封墊,在液壓腔座與閥體之間的止口配合面上安裝密封墊,在閥體與底蓋之間和止口配合面上安裝密封墊。在液壓管a上安裝過濾器、調節閥微止回閥,在液壓管b上安裝過濾器、調節閥。在液壓腔蓋上開有通流孔,通過通流孔再聯接液壓管c,其上裝有微止回閥液壓腔蓋上方安裝放氣螺塞。液壓腔蓋上安裝放氣螺塞,可以用來放掉液壓腔上腔的氣體。
    液壓腔由液壓腔座、液壓腔蓋、液壓腔體和膜片上板、膜片、膜片壓蓋組成,膜片上板、膜片、膜片壓蓋在液壓腔體內,膜片上板在膜片上面,膜片壓蓋在膜片下面,液壓傳動桿通過液壓腔座套,用螺母、液壓傳動桿一端的螺紋與膜片壓蓋、膜片、膜片上板聯成一體,液壓腔蓋、膜片與液壓腔腔體之間通過螺桿、螺母聯接,膜片將液壓腔分為上下兩腔,并使上下兩腔完全隔離。